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环渤海动力煤价报收417元/吨

作者:nbcoal 来源: 发布时间:2016-07-13 15:56:04
   
   2016年7月13日,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格;以下简称: 价格指数;英文缩写:BSPI)报收于417元/吨,本报告期(2016年7月6日至7月12日)比前一报告期上涨了3元/吨。
 
  本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下:
 
  发热量5500大卡/千克动力煤:(1)具体价格方面,在秦皇岛港和京唐港的主流成交价格区间报收于415-425元/吨,在其它四个价格采集港口的主流成交价格区间报收于410-420元/吨;(2)价格涨跌幅度方面,在京唐港的主流成交价格区间比前一报告期上涨了10元/吨,在秦皇岛港和黄骅港的主流成交价格区间比前一报告期上涨了5元/吨,在其它三个价格采集港口的主流成交价格区间与前一报告期持平。
 
  发热量5000大卡/千克动力煤:(1)具体价格方面,在天津港和黄骅港的主流成交价格区间报收于370-380元/吨;在其它四个价格采集港口的主流成交价格区间报收于375-385元/吨;(2)价格涨跌幅度方面,在秦皇岛港、曹妃甸港和京唐港的主流成交价格区间比前一报告期上涨了5元/吨,在其它三个价格采集港口的主流成交价格区间与前一报告期持平。
 
  从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个港口规格品中,价格持平的港口规格品增加到了15个;价格上涨的港口规格品由前一期的24个减少到了9个;没有价格下降的港口规格品。
 
  本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,(1)本报告期,24个港口规格品的价格15个持平、9个上涨,与前一报告期相比,该地区动力煤交易价格上涨的动能有所减弱,但是继续保持上涨态势;(2)在前一报告期大幅上涨13元/吨之后,本报告期价格指数的涨幅明显缩小;(3)本报告期417元/吨的价格指数水平,较年初371元/吨上涨了46元/吨、涨幅达到了12.4%。
 
  分析认为,近两三个月来动力煤市场供给侧的有效收缩和消费侧的切实增加,继续推动本报告期环渤海地区动力煤价格和价格指数上涨。
 
  一方面,供给侧收缩局面仍在延续。4月份以来全国原煤产量呈现持续、加速下降局面,产地煤炭资源偏紧、价格“领涨”下游市场的现象得以延续,制约国内动力煤有效供给的根本问题尚未得到缓和,煤炭生产和销售企业“惜售”或高于大型煤炭企业挂牌价格进行销售的现象,刺激煤价进一步上行。
 
  另一方面,消费侧出现实质性增加。6月份以来,随着高温天气在全国范围内的增多和蔓延,降温用电负荷不断攀升,社会用电需求对火电出力的依赖程度增加,也带动了电煤消费的增长(据统计,6月份全国重点发电企业的电煤平均日耗达到300.7万吨,比5月份日均增加了29.1万吨、提高了10.7%;日均比去年同期增加了12.0万吨、提高了4.2%,也是2015年2月份以来该指标同比首次出现正增长),在未来一段时期高温预期依然强烈的背景下,调动了电力企业对动力煤的采购热情,给国内动力煤价格回升创造了条件。
 
  秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2016年7月6日至7月12日)国内海上煤炭运价出现近几年罕见的迅速上扬局面,7月12日的运价指数报收于815.77点,创下年内新高,比7月5日上涨了147.51点,涨幅达到了22.07%。
 
  具体到部分主要船型和航线,7月12日与7月5日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上涨10.5元/吨至40.8元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上涨7.0元/吨至31.1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价上涨5.8元/吨至33.8元/吨。(李学刚)